南阳机场
机场名称:南阳机场( 南阳市)
英文名称:Nanyang Airport
简介
中文名:南阳机场
英文名:Nanyang Airport
三字代码:NNY
四字代码:ZHNY
南阳姜营机场位于南阳市区东南12千米,其飞行区等级为4D,机场面积130万平方米,拥有2300m×48m跑道、2.4万平方米停机坪,可同时停放6架客机,候机楼面积3000平方米。南阳姜营机场占地1891亩,可满足波音737、波音757、麦道82等机型起降,2008年旅客吞吐量8.8万人次,2009年旅客吞吐量达到10万人次。现在的南阳机场迁建于1992年10月,机场航站楼2008年11月11日扩建开工建设,于2009年11月18日交付启用,是河南省仅有的三个正规民用机场之一,扩建后的南阳机场也同时升级成为中原最现代化的支线机场,也跃升为河南省第三大机场。
南阳姜营国际机场位于中国优秀旅游城市河南省南阳市区东南仅10公里,与312国道、沪陕高速和二广高速毗邻,交通条件便利,沿市区滨河路走光武大桥,大约15分钟的车程便从中心城区到达南阳机场。
南阳姜营机场飞行区等级为国家4D级飞机场,机场占地面积2903亩,拥有2800m×48m跑道、2.4万平方米停机坪,可同时停放10架客机,候机楼面积8262平方米,航站楼面积8400平方米,可满足波音737、波音757、空客A330等大中机型起降。2007年至2014年间,南阳机场旅客吞吐量以平均每年20%的速度增长。
现在的南阳机场迁建于1992年10月,机场航站楼2008年11月11日扩建开工建设,于2009年11月18日交付启用,是河南省仅有的三个正规民用机场之一,扩建后的南阳机场也同时升级成为中原最现代化的支线机场之一,机场规模也跃升为河南省第二大机场,同时南阳机场也是南航飞行训练基地之一。
机场规模
南阳是豫陕鄂三省区域性中心城市、中原经济区重要的核心城市、河南省省域次中心城市、河南三大中心城市之一、中原经济区的重要经济增长极。豫西南政治、经济、文化、科研、交通、商贸和金融中心,城市规模位居河南第三。
2014年12月南阳卧龙综合保税区获国务院正式批准设立,成为继郑州新郑综合保税区后,河南省第二个综合保税区。2015年河南省社科院公布《中原经济区省辖市综合竞争力评价报告》南阳连续三年蝉联中原经济区30省辖市第四,在河南位居第三,仅次于郑州、洛阳。
南阳姜营机场占2903地亩,拥有2800m×48m跑道、2.4万平方米停机坪,可同时停放10架客机,候机厅面积8262平方米。为河南省第二大机场。
南阳机场位于南阳市东南10公里处的宛城区姜营地段,南阳机场安装有现代化的全国联网电脑售票系统、离港系统,设有国际水平的航行调度指挥、通讯导航、气象雷达和安全检查等先进设备,航空保证设备齐全,条件良好。候机大厅面积达八千多平方米,内设电脑售票、值机和电动传送行李等完善的地面服务设施和商店。
航班动态
截止到2015年1月:
离港航班:南阳-北京,南阳-上海虹桥,南阳-广州,南阳-深圳,南阳-杭州,[3] 南阳-大连,南阳-成都,南阳-昆明,南阳-郑州,南阳-北京(南苑),南阳-海口。
到港航班:深圳-南阳,广州-南阳,上海虹桥-南阳,郑州-南阳,北京-南阳,杭州-南阳,[3] 大连-南阳,北京(南苑)-南阳,海口-南阳,成都-南阳,昆明-南阳。
南阳机场规划在5年内还将开通3条国内航线:海口、昆明、乌鲁木齐,一条国际航线:韩国首尔以及一条地区航线:香港。其中2013年12月18日南阳至海口首航航班JD5598正式在南阳机场起飞,这标志着南阳至海口航线正式开通; 2014年8月8日起南阳机场将正式开通: 大连-南阳-昆明往返航线,标志着南阳正式搭建起与大连、昆明之间的空中桥梁。
新航站
2009年11月18日,南阳机场新航站楼启用,也同时升级成为中原最现代化的支线机场,也跃升为河南省第二大机场。
新航站楼采用前列式一层半布局,一层为离到港大厅、旅客办票区、行李处理房、贵宾、远机位候机厅,二层主要为候机区。外观屋顶取意汉瓦和竹简,前后墙面以南阳汉画浮雕点缀,突出体现了南阳楚风汉韵的浓厚文化底蕴。整个建筑风格简约,运行高效,流程便捷,细致入微,在充分表达南阳独特文化的同时,给旅客营造出一个舒适愉悦的出行环境。
参数
机场地址:河南省南阳市宛城区姜营村 ? 北 0.1 米
机场级别:4D级
跑道:2800m×48m跑道